Alla byggnader behöver vård och omsorg, det gäller även för fastigheterna längs med järnvägarna. De äldre stationshusen längs järnvägarna är nästan helt borta, men genom att värna om och ta hand om de hus som finns kvar, kan de få en längre livslängd. Genom att anlita en fastighetsförvaltning kan man se till så att husen …
De klimatförändringar som kommer att möta oss i framtiden kommer att leda till hemska konsekvenser om vi fortsätter att leva som vi gör i dag. Ökade utsläpp av växthusgaser såsom koldioxid kommer att göra att vi får ett varmare och torrare väder, som blir mer extremt och bland annat kan orsaka stora svältkatastrofer runt om …
För att kunna leva och verka på landsbygden är det nödvändigt med bra kommunikationer, samtidigt som du har tillgång till alla de redskap och maskiner du behöver för att sköta lantbruket. Järnvägsunderhållet har under lång tid varit eftersatt samtidigt som många neddragningar har genomförts på landsbygdens kollektivtrafik. Men genom att politiskt verka för bättre kommunikationer …
Genom åren har olika typer av leksaker varit olika populära och vad man har önskat sig i julklapp har helt enkelt kommit och gått beroende på vilken tid det är. En sak som var extremt populärt länge och som vi är många som minns är olika typer av leksaksjärnvägar, vilket var något som kanske stod …
Idag är ungefär 60 % av alla järnvägar i världen normalspår. I Indien, Sri Lanka och vissa sydamerikanska länder är dock standarden bredspår samtidigt som Australien och Sydafrika med omgivande länder har smalspåriga järnvägar. Världens längsta järnvägsraksträcka Världens längsta järnvägsraksträcka är 478 kilometer lång och finns i Australien. Den är en del av järnvägen mellan …
Maglev står för magnetisk levitation och är ett tågsystem som använder magnetkrafter både för att driva tåget och för att bära upp det. Tåget går alltså inte på rälsen utan svävar ovanför den. Detta är världens snabbaste tåg och det senast tillverkade i Kina kan enligt Göteborgsposten köra upp till 600 kilometer i timmen. Idag …
Världens första moderna järnväg invigdes 1830 i England. Den gick mellan Manchester och Liverpool och drevs av ånglok. I Sverige fick vi järnvägar relativt sent eftersom det fanns en stor misstänksamhet mot nymodigheten. Den första banan gick från Malmö till Lund och invigdes 1856. Även här i Sverige användes ånglok till en början men elektrifierade …
